Wählen Sie Schraubengröße und optional Dø. Die Ergebnisse zeigen verfügbare Katalogausführungen; Bohrleistung, Werkstoff und Beschichtung erfordern eine gesonderte technische Prüfung.
IFI-Größenbezeichnung der herzustellenden Schraube
Optionale Angabe zur geplanten Verbindung; sie filtert die Katalogauswahl nicht.
Optionale Angabe für die technische Beurteilung; daraus folgt keine automatische Werkstoff- oder Beschichtungswahl.
Gewünschter Bohrspitzendurchmesser (Dø)
Verfügbare Kennzeichen, Nutlängen und Bauformen nach Schraubengröße und Dø vergleichen. Zeichnungsprüfung und Umformversuche bleiben erforderlich.
Drahtzustand, Geometrie, Maschine und Belastung bilden die Grundlage für die Werkstoff- und Beschichtungsbewertung.
Nennen Sie die passenden Kennzeichen und senden Sie Zeichnung oder Muster sowie Ihre Produktionsbedingungen mit der Anfrage.
L1–L7 sind Katalogserien mit bestimmten Geometrien und Größenbereichen. Vergleichen Sie Nutlänge und Bauform beim jeweiligen Kennzeichen. Blechdicke oder L-Nummer allein bestätigen keine Bohrleistung; dafür sind die Spezifikation und Prüfung der fertigen Schraube maßgeblich.
Hartmetall bietet hohe Verschleißfestigkeit, während HSS bei bestimmten Geometrien und Belastungen eine wirtschaftliche Alternative sein kann. Die Wahl hängt unter anderem von Drahtzustand, Maschine, Belastung, Standzeit und Nachschleifmöglichkeit ab. Weder Edelstahl noch eine feste Stückzahl legen den Werkstoff allein fest.
Nicht grundsätzlich. Eine geeignete Beschichtung kann Verschleiß und Werkstoffanhaftung reduzieren. Schichttyp, Grundwerkstoff, Oberflächenqualität und Schmierung müssen zusammenpassen. Bestätigen Sie den Nutzen durch Produktionsversuche; eine Beschichtung ist keine Standzeitgarantie.